本文目录一览：
- 1、蒸发器的工作原理
- 2、满夜式蒸发器功率不足
- 3、满液式卧式壳管蒸发器中,制冷剂在什么流动
- 4、满液式蒸发器中水和制冷剂的路径分别是什么
- 5、满液式蒸发器液位多少为好
- 6、为什么目前中大型冷水机组一般都用满液式蒸发器
蒸发器的工作原理
1、蒸发器原理：是利用蒸发方式，将溶液加热后，使其中部分溶剂汽化并被移除，从而提高溶液浓度即溶液被浓缩的过程。进行蒸发操作的设备被称为蒸发器。
2、汽车蒸发箱的工作原理：液体冷媒通过送料口进入，同时加热蒸汽对加热室内部的加热管束进行加热，加热室内中间的较粗的管子由于受热面积不如加热管束面积大，故加热管束汽化的冷媒上升进入蒸发室。
3、可变旁路蒸发器的工作原理是：降低制冷剂的温度以及压力，让中温高压的液态制冷剂转变成低温低压液态。蒸发器的工作原理是利用蒸发方式，将溶液加热后，使其中部分溶剂汽化并被移除从而提高溶液浓度。
4、空调蒸发器原理空调蒸发器是蒸发器的一种。空调蒸发器的作用是利用液态低温制冷剂在低压下易蒸发，转变为蒸气并吸收被冷却介质的热量，达到制冷目的。
满夜式蒸发器功率不足
1、泄露。较轻微的泄露会引起制冷量不足，低压压力过低，蒸发器吸热不足等现象，吸热较少那么表现的压力、温度、容积都会低。
2、冷凝器大了，气温高时压力还可以如果环境温度低时会导致蒸发器里边的制冷剂不足。蒸发器过大会导致过热度过大致使制冷效果不好。如果两器都加大时压机就会表现为功率不足。
3、构成了冷冻水循环系统。满液式蒸发器因在筒体内充满制冷剂，因此充入量大，这对易溶于润滑油的R12等制冷剂很难将被带进来的润滑油返回压缩机内。当长期运行后，筒体内会积存较多的制冷剂与润滑油溶液，影响制冷能力。
4、换热性方面 满液式蒸发器的蒸发管表面为液体润湿，表面传热系数大，但低温工况考虑液面静压不建议采用 干式蒸发器的蒸发管表面为部分液体润湿，表面传热系数略低，适合低温工况。
满液式卧式壳管蒸发器中,制冷剂在什么流动
管外流动。蒸发器的工作过程是，制冷剂液体节流后进入筒体和数根换热管外的壳程空间，与在换热管内做多程流动的载冷剂通过管壁进行热量交换，因此制冷剂在管外流动。
满液式蒸发器中水和制冷剂的路径是不同的，满液式蒸发器在管内走水，制冷剂在管簇外面蒸发。
冷水在换热管内通过，制冷剂完全将换热管浸没。满液式蒸发器与干式蒸发器的运行方式恰好相反，冷水在换热管内通过，制冷剂完全将换热管浸没，吸热后在换热管外蒸发。
满液式蒸发器在管内走水，制冷剂在管簇外面蒸发，所以传热面基本上都与液体制冷剂接触。一般壳体内充注的制冷剂量约为筒体有效容积的55%~65%，制冷剂液体吸热气化后经筒体顶部的液体分离器，回入压缩机。
壳管式冷水机蒸发器的结构与卧式壳管式冷凝器相同，。为控制适当流速，载冷剂从端盖下部进入，从上部流出，并在燕发管内和端盖中往返流动，成为多程式流动。
满液式蒸发器中水和制冷剂的路径分别是什么
冷水在换热管内通过，制冷剂完全将换热管浸没。满液式蒸发器与干式蒸发器的运行方式恰好相反，冷水在换热管内通过，制冷剂完全将换热管浸没，吸热后在换热管外蒸发。
满液式卧式壳管蒸发器中，制冷剂是通过从液态逐渐蒸发的方式完成制冷过程，同时以满液的形式在管束中流动。
满液式蒸发器中，制冷剂走的是壳程，冰水走的是管程，换句话说就是制冷剂走铜管外面，冰水走铜管里面。干式蒸发器则相反，制冷剂走的是管程，冰水走的是壳程，换句话说就是制冷剂走铜管里面，冰水走铜管外面。
管外流动。蒸发器的工作过程是，制冷剂液体节流后进入筒体和数根换热管外的壳程空间，与在换热管内做多程流动的载冷剂通过管壁进行热量交换，因此制冷剂在管外流动。
满液式蒸发器中，满液式蒸发器在管内走水，制冷剂在管簇外面蒸发，满液蒸发降温慢 所以传热面基本上都与液体制冷剂接触。液体制冷剂经过节流装置进人蒸发器，蒸发器内的液位保持一定。
冷凝器：水走管程，制冷剂走壳程。蒸发器相反。
满液式蒸发器液位多少为好
1、氨制冷卧式蒸发器液位是30%-70%。因为氨制冷卧式蒸发器液位过高或者过低都会影响蒸发器的制冷效率和使用寿命，为了获得最佳的制冷效果，所以氨制冷卧式蒸发器液位是30%-70%。
2、低压循环桶的液位应控制在容器的30%之内，超过时应进行排液，以避免造成湿行程。
3、靠热力膨胀阀来控制供液量，使蒸发器中的液体制冷剂须在管子行程的85％左右时就完全蒸发完了，剩下的15％左右的管程只能完成过热。由此来看，相同蒸发面积，满液式蒸发器可能比干式换热器换热效果好。
4、一般只有满液式的1/3左右，t0在0℃附近时，水不会冻结。
5、--20满液式蒸发器中，冷媒(水)从外壳一端头流进通过管束回程再从该端部流出，即水在管内流动。低压液态制冷剂则从外壳的下半部进入，充满管束外的空间，不断地从水中吸收热量而蒸发，制冷剂汽化的同时形成大量气泡。
6、因为对于满液式蒸发器供液量调节不可以用过热度作为检测参数，(因为不管负荷如何变化出口总是饱和气体)，若供液量大于从蒸发器引出的气体量，则工业冷水机制冷剂的液面升高，反之液面下降。
为什么目前中大型冷水机组一般都用满液式蒸发器
满液式蒸发器在管内走水，所以传热面基本上都是与液体制冷剂接触，一般壳体内充注的制冷剂量约为筒体的有效容积的 55%~65 ，制冷剂液体吸热气化后经筒体顶部的液体分离器，回入压缩机。
制冷剂冲灌量大。对蒸发温度低的环境适用性不好。存在制冷剂和油相溶的情况，制冷剂中溶解的润滑油较难排出。安装环境有要求。例如当用作船用制冷装置时，船体的摇摆有可能使制冷剂液体进入压缩机。
f . 由于满液式蒸发器回油非常麻烦，因此对冷冻油的品质要求很高，必须保证冷冻油在很高的品质下工作。
/3。能效 满液式机组能效高，同样的输入功率满液式机组制冷量大，制冷量比干式机组要大10%~12%。成本 满液式机组造价高，干式机组造价低。在工业低温冷水机一般都是用普通那种干式的蒸发器。
满液式蒸发器在管内走水，制冷剂在管簇外面蒸发，所以传热面基本上都与液体制冷剂接触。一般壳体内充注的制冷剂量约为筒体有效容积的55%~65%，制冷剂液体吸热气化后经筒体顶部的液体分离器，回入压缩机。
